다음과 같은 게시물은 관심을 모든 당사자의 입장으로이 특정 이벤트를 볼 수있게하기 위하여, 당신이 다른 유리한 지점을 제공합니다. 나는에없는 점 손가락에 최선을 다할 대신 위의 적절한 설명을 제공에 미약한 시도가 될 이벤트는 말했다. 귀하의 의견 그때 내 시도가 얼마나 많은 성공에 관해서, 말해되므로 코멘트를 해주세요, 내가 간절히 그들에게 기대 되는군요.
이벤트
- 태평양 표준시 오전 11시 반에서 [파키스탄 표준시]은, 3 인도 미라지 2000-H 전투기들이 가로채 갔다 약 3~4마일 이전까지, 카슈미르의 분쟁 계곡 파키스탄쪽에 걸쳐 영공에 방해, 통제의 선을 넘어 이 F16s와 파키스탄 공군 2 미라지 III의 전투기에 의해.
- 이 때 두 번째 침입은 주변의 태평양 표준시 오후 12시 20분에 기록된 인도의 SU-30 MKIs는 라호르, 파키스탄 동부 도시 근처에있는 국제적인 국경을 넘기. 이 경우 동안, 그들은 3에 F-16와 파키스탄 공군에 3 F7의 전투기에 의해 포착하기에 전에 파키스탄 영공 내부 2마일 주위에 침투할 수있었습니다.
이벤트를 둘러싼 murkiness 감안할 때, 그것은, (이 게시물의 향후 업데이 트에 따라서 적용) 아직 모른다 방해 항공기는 그들 radars에 PAF에 선수 등록시 자신을 돌아 갔다고 또는 PAF 전투기에 의해 찬사되었으며 빠져 에스코트있다면 파키스탄 공기 공간.
어떤 인도의 정치 체제는 작업에서 얻을하도록 설정합니까?
내가 읽고 본 바로는, 나는 인도에서 현재 정권과 같은 작업을 실행하여 두 목표를 득점하려고 생각합니다.
- 인도 내부의 압도적인 국내 압력이 그들의 정부의 손을 강제와 파키스탄 기반 무장 단체에 대해 일방적인 군사 행동을 취하는쪽으로 그것을 추진하고 있습니다. 그것은 파키스탄과의 전쟁이나 대량 규모 충돌 (아프가 니스탄에 거주하는 연합군을 읽고) 인도와 광범위한 지역의 안보 상황을 악화시킬 것이라고 깨닫게 로켓 과학자가 필요하지 않다 고 말했다. 따라서 행동의 필요성과주의 필요성 사이에 균형을 때리는에서 그들의 시도에서, 뉴델리 가능성이 정말 점점 더 커지고없이 무장 단체에 자사의 단속을 계속하기 위해 파키스탄에 압력을 유지하는 수단으로 incursions 주문 돌아올 수없는 지점 넘어선 상황.
- 영국 총리는 일요일 아침에 즉 2008년 12월 14일에 파키스탄과 인도를 방문하도록 설정되었습니다. 그것은 인도 주변의 파키스탄 내부에 이번에는 자사의 목표를 달성 심각한 즉, (특별히 서부 중개인까지) 지점을 집으로 운전하는 훌륭한 시간이었다. 그리고 어떤 좋은 방법은 있었지만, 파키스탄 내부에 임박한 국지 공중 공격에 대한 경보를 울리고하여. 수
인도 공군은 이러한 작업으로부터 얻기 위해 무엇을 설정합니까?
이것은 확실히 인도 공군에서 ELINT (전자 정보)와 RECCE (정찰) 작업을 수행하기 위해 파키스탄 영토를 통해 자사의 항공기를 보낸 것은 이번이 처음이 아닙니다. 80 년대, 90 년대 그리고 훨씬 이른 2000 년대에 걸쳐, IAF은 그들의 일상 sorties 전송되었습니다 MIG-25 FOXBAT의 파키스탄 공군이나 군대에는 무기가 없다는 사실을 감안하면 상대적으로 혐의없이 라호르, 이슬 라마 바드와 아자드 카슈미르 이상의 제트 전투기를 만 피트의 고도에서 마하 3에서 비행 항공기를 countering 수있는 그들의 병기. 그러나 절대 그 이후 은퇴 2006 년, 그들은 그들에 의존했습니다 CARTOSAT / OCEANSAT / 국세청 시리즈 인도의 이웃의 영상 감시를위한 인공 위성. , 위성 그들에게 더 나은 감시 능력을 준 반면, 그들은 그들의 이웃 (FOXBATs에 관한 많은 유용한 기능)에 의해 통합되는 최신 레이더 또는 SAM 시스템에 대한 서명을 기록할 수 없습니다.
IAF는 사실에있다면 따라서 파키스탄 영토 안에서 외과 파업을 시작할 준비를, 그들은 먼저 다음과 같은 정보가 필요합니다 :
- PAF의 준비 상태와 돌격 생성 속도의 수준.
- 녹음 TPS-77 , YLC-2 및 YLC-6 레이더 신호 (그들이 실제로 그랬다면 절편 동안 게재). 이유는 무엇입니까? 왜냐하면,이 세 가지는 PAF에 인수 최신 레이더 시스템이며, 따라서 그들의 레이더 신호가 연계 지금까지 알려지지 있습니다.
- radars가 파키스탄 영토를 통해 그들의 비행 동안, 라이트 업이없는 (에어 미사일로 표면) SAM 모바일 / 고정식 배터리가 있는지 확인합니다.
그것은, 따라서 그것이 특정 임무를 위해 하늘로 데려 인도 최고의 새와 두 (러시아와 이스라엘 EW와 [전자 전쟁] 장비)라고 의외일 안됩니다.
파키스탄 정부의 반응
약간 생각하는 마음조차 이해가되지 않는 지점에 걸쳐 운전을하고, 쉐리 Rehman, 음, 우리는 정보 장관의 농담에 들어간다. (군용 항공기)를 비행 금지 구역 전혀 고려되지 국경 양쪽에 15-20km의 스팬은 항상있다. 공중 요격과 원활시기에 3 5 분 요구 참여를 통해 반응을 허용 할만큼이 기간은 반동적인 목적을 위해 활용합니다. 이상의 두 가지 지점에서, 두 개의 다른 행사에서, 그러면 어떻게 인도 공군의 인벤토리에서 가장 뛰어난 새들의 두 사람은 (Asif 알리 Zardari 당 파키스탄 대통령에 의해 설명했던 것과 같이 회전하는 동안 파키스탄 영공을 입력의) 같은 실수를 할 수 같은 날 파키스탄 영토? 우리가 여기서 하나의 제트 전투기의 얘기지만 3 전체 sorties 미라지 2000-H 및 2 SU-30 MKI의 항공기되지 않도록 유의하십시오.
파키스탄 정부에 의해 진행 넣어 설명, 이제 말도 안되던가?
내가보고있는 약간의 계약을하는 데 어디에서 파키스탄 정치인 코너 원치과 인도와의 전쟁 (모든 규모의) 시작되지 않습니다. 그것이 인도 교전 중 아주 눈에 띄는 증상을 설명하는 불합리한하고 비이 성적인 설명을하기 위해 그들을 소요하더라도 때문에, 그들을 진정시키기 위해 거꾸로 돌아오는됩니다. 이 일을하는 또 다른 이유는, 확인에 파키스탄 사람들의 감정을 유지하는 것입니다. 내가 모르는 무엇, 그들의 시도가 어떤 멀지입니다.
이유는 무엇입니까? 이것은 더 이상 80 년대가 아니므로, 더 중요한 것은 정글 - 화재 예의 파키스탄의 개인 미디어 아울렛과 같은 정보 확산은 파키스탄 군사 서비스는 그런 행동을 참아하는 기분되지 않는 것 같습니다. 어떻게 나의 믿음은 PAF는 인도 전투기를 요격에 관한 뉴스가 말했다 행사의 거의 12 시간 후에, PAF 소스를 통해 개인 미디어에 유출되었다는 사실이다 강화한다. 그것은 파키스탄 정부의 오지 않았어.
PAF는 도청에서 무엇을 얻기나요?
한 단어; 자신감. 이 안에 적의 전투기를 요격할 수있는 것 â € "파키스탄 영공 5 마일 (제트 전투기를위한 주변 15초의 비행 시간의 상당입니다), 그들만이 IAF의 일부에서 이러한 움직임에 대한 준비가 안되어 있다고 제안합니다 뿐만 아니라 그들의 발가락에, 그것을 모양을 유지. 수치과 질적, PAF의 전투기는 인디언이 공기에 넣을 수 있습니다 무엇보다 훨씬 열등한 반면, 그들은 공기가 부담이 있고 시간 등 짧은 기간 내에 목표 지점에 도달했다는 사실은 일을 잘 끝낸 것을 제안합니다.
결론
나는 며칠 또는 몇 주 과정 동안, 파키스탄 영공에 방해 IAF 항공기보다 인스턴스가있을 것이라 생각합니다. 나는 그러나 뭘로보고, 더 관심이 PAF의 반응이며, 파키스탄 정부의. 정부는 적극적인 절편과 위협 중화를 허용됩니까? 그리고 IAF에 의해 국지 공습의 경우, 얼마나 자유로운 손의 PAF는 인디언에 대한 회신을주는에서받을 수 있습니까?

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